14 März 2023 - Jaworzno, teren zajezdni PKM. Każdy robi podsumowania w zmianach flot różnych firm z roku 2023, trzeba więc to nadrobić.
W tym roku pozmieniało się trochę w flocie, doszło nam kilka świetnych pojazdów.
Wycofano 7 pojazdów:
#269 - Scania CN280UB 4x2 EB
#273 - Scania CN280UB 4x2 EB
#274 - Scania CN280UB 4x2 EB
#277 - Scania CN280UB 4x2 EB
#331 - MAN NG323 Lion`s City G (koniec dzierżawy długoterminowej)
#333 - Solaris Urbino 18 III (pożar)
#933 - Yutong E12LF (koniec umowy na wypożyczenie, odstawiony od połowy listopada)
Natomiast wprowadzono 7 używanych pojazdów:
#361 - Solaris Urbino 18 IV hybrid (dzierżawa długoterminowa)
#362 - MAN NL283 Lion`s City
#363 - MAN NL283 Lion`s City
#364 - MAN NL283 Lion`s City
#365 - MAN NL283 Lion`s City
#366 - Solaris Urbino 18 III
#367 - Solaris Urbino 18 III
Zaraz znajdą się osoby, które będą narzekały, że jak to używane autobusy. Hybryda to tak jak nowy autobus, przy odbiorze miała nabite zaledwie 30000km. MANy są w bardzo dobrym stanie, mały przebieg, klimatyzacja, dobry rocznik oraz zastąpiły wykończone Scanie. Dwa przegubowe Solarisy to absolutny strzał w dziesiątke, komfortowe, z niskim przebiegiem, klimatyzacją, oraz co najważniejsze, są bardzo pojemnymi autobusami.
Można więc stwierdzić, że stosunek wycofań do wprowadzeń wynosi 1 do 1, jednak nie taki był plan. Docelowo dwa przegubowe Solarisy miały wyrównać stan taboru do 70 pojazdów, który zmniejszył się po wysłaniu Scanii #268 oraz #271 na Ukrainę prawie dwa lata temu. W międzyczasie jednak wyskoczył pożar jednego z Monachijczyków oraz koniec umowy na wypożyczenie Yutonga. W następnych latach nie spodziewałbym się sporych zawirowań w taborze, obecnie pierwsze w kolejce autobusy do odstrzału to dwie Scanie oraz cztery MANy z 2010 roku, jednak te ostatnie mają jeszcze szanse na dłuższą służbę.
Stan taboru na koniec roku 2023 wynosi 68 autobusów oraz dwa wozy techniczne.
16 Oktober 2023 - Jaworzno, ul. Wiejska. Na równy rok od pierwszej służby w PKM, Maciek wywijał śmiało ciało przegubowcem na popołudniowej zmianie brygady 370/21. I to jakim przegubowcem! Pozostaje więc życzyć kolejnych kilometrów bez awarii oraz nieprzyjemnych zdarzeń za kółkiem błękitno-turkusowych autobusów (tych żółtych też :P).